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生活之路和骑行之路一样

  芒康县城三岔路口,一边是通往西藏的拉萨,一边通往四川的巴塘,另一边就是我们来时的路——通往云南德钦。

  在北纬30°,有一条揽括平原、丘陵、盆地、山地、高原景观于一身的道路,它就是“中国的景观大道”——318国道,横跨中国大陆腹地,始于上海,止于拉萨。其中从成都到拉萨这一段被称为川藏南线,在旅行者中的知名度极高。正骑318(从成都往拉萨方向)的人有很多,反骑(从拉萨往成都方向)却并不常见。从成都到拉萨的海拔一路上升,而反方向骑虽然整体海拔会下降,但仍然要面对无穷尽的爬坡,骑行难度一点也不小。

  但四位无畏青年毅然选择了反骑318国道。我们拒绝雷同,只想打破陈规,骑行是勇者的游戏,我们生而无畏,再度启程!

  结束滇藏线,无畏青年首先要翻越的是海拔4150米宗巴拉山垭口,芒康4317米的海拔并不低,因此征服宗巴拉,对于能够连日成功翻越几个超4200米海拔雪山的骑手来讲,也是可以努力实现的。

  对于从成都出发、骑往拉萨的车友来说,翻越了宗巴拉山就意味着马上到达芒康,距离西藏就更近一点,一天的征程也将结束。但对于反骑318的骑行者而言,这才刚刚开始。

  越过宗巴拉山垭口之后,一路海拔陡降,加速,不断地加速,蜿蜒盘旋的山路不断向后褪去,连续数公里的下坡令人兴奋。

  生命需要保持一种激情,就像是奔腾不息的金沙江,一往无前。这种激情能让别人感受你是不可阻挡、所向披靡的,也能让你笑着直面困难,接受不可能的挑战!

  一路下到谷底,终于我们又要与金沙江为伴,空谷绝响在耳畔回荡不息。远离了城市的繁杂,正好借此契机最真实地感受自己,更加纯粹地听一听内心的声音。

  芒康—巴塘,是川藏线上出了名的烂泥路段。峡谷巨石旁的道路水毁痕迹非常明显,四处都是泥石流和滑坡的痕迹,令人胆战心惊,很快队伍就行至烂泥乱石路,小心翼翼却不曾停下滚动的车轮。

  不幸的是正好赶上前方道路塌方抢修,将原本道路逼仄的318国道直砍一半宽度,汽车堵起了长龙,崖边还有碎石不断滚落,无畏的骑行者也不得不停下脚步,等待通车。

  在等待的时间里,拿出麦芒7手机记录自己所见到的一切。一路的艰险只当做必经的磨练,微笑面对,是最好的解决办法。

  看到潺潺流水,自然免不了来一次艺术创作,稳定手机,使用“流光快门”拍摄功能,很方便就能拍出丝绢流水。

  好在道路抢修并没有占用太多时间,但单行线上需要排队等侯,我们的后勤车难以施展拳脚,被困在长长的车龙中。反倒是两轮上的无畏青年灵活自如、“扬长而去”,继续加速!自行车的优势在这个时候完全展现出来了。

  ▲这一路可以见到许多负重前行、骑去拉萨的车友。图为金沙江畔,华为麦芒7拍摄

  一路的烂泥乱石让人痛苦不堪,通常我们在崩溃的边缘很容易给自己找一个冠冕堂皇的理由来放弃,可是因为有队友在后面加油鼓劲,因为我们是无畏青年,再坚持一下!

  中午时分,骑行队伍终于赶到了著名的金沙江大桥,跨过大桥便正式离开西藏,进入四川境内。路况良好,终于可以“施展拳脚”了,四位小伙伴不由加快了踏频,继续加速。

  顾不得宽阔江面带来的横风肆虐,也顾不得狂风带起的碎石细沙打在脸上的生疼,小伙伴们用无畏之姿加速冲向四川。

  秋天是收获的季节,路边的果园里结满了火红的石榴和晶莹的苹果等待采摘。这里的人们总是那样热情,不仅亲自摘下最香甜的果子送给我们,还盛情邀请我们一起来动手采摘苹果、石榴。

  短暂的休息之后,无畏青年向着最后的30公里进发,弯多路窄,却十分平坦。

  经历了最烂的塌方泥石路,迎来一片坦途。先苦后甜的“反爬”318,让大家对行进之路有了新的理解。生活之路和骑行之路一样,再难的路,终会迎来坦途,耐着性子一直向前踩踏就是了。

  不要退缩,拒绝心中那“算了吧”的魔鬼,坚持骑下去,任何道路都将被车轮碾压,被我们踩在脚下。

  秋风随意来去,阳光流泻一种叫“暖”的光线。夕阳西下,这里有最柔美的落日霞光,自然不能错过拍照的机会!

  明天无畏骑士将继续迎接挑战,来到“世界高城”云上之巅的理塘,在那里又会发生什么奇妙境遇呢?敬请期待!

骑行之旅 2018-10-01