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大众显得雄心勃勃

  4月22日,大众正式发布了I.D. R Pikes Peak电动赛车。从外观上看,这款目指派克峰新纪录的赛车和几天前流出的预告图基本没有区别——前脸依旧是充满未来气息的风格,而后半部分依旧充满侵略性,集成式的LED尾灯和大众logo很好地呼应了前脸。

  这台怪物专为派克峰登山赛而设计,采用轻量化结构,车身的每一寸线条都为空气动力学服务。和先前预告的一样,它拥有两台强力电机,分别为四个车轮提供动力。同时,它还装备了能量回收系统,在派克峰比赛全程中预计能回收20%的能量。

  对于今年的比赛,大众显得雄心勃勃,计划在比赛中创造电动汽车组的新纪录。他们的自信并不是白来的——500 kW的最大功率、650 N·m的峰值扭矩结合不到1100 kg的车重,让I.D. R Pikes Peak在短短2.25秒之内即可破百。

  至于极速,大众方面还没有给出具体数据,不过考虑到登山赛的实际需求,现在这个状态对它而言肯定已经足够了。

  6月24日,I.D. R Pikes Peak便会在派克峰山脚下开始征途,从海拔2862米处开始,沿沥青路面一路攀升1440米,尝试征服全程20km的赛段,并挑战目前电动车在那里的最快记录——8分57秒18。31年前,大众一台双发动机的高尔夫曾在这里折戟沉沙,如今,是时候重拾逝去的荣耀了。

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徒步登山 2018-08-06